Capítulo 66
Fashak-árvore, um rastejador gosta de um constritor gigantesco, com docemente
madeira amarela que se assemelha a liquorice um pouco.
Sinais de árabe se apareceram em todos lugares, mas não havia nenhuma barraca.
Por conseguinte nós não pudemos averiguar a extensão do
água-proveja--um assunto importante se este é se tornar o porto
de El-Wijh. O Sambuks poderia trazer isto, mas as pessoas na costa
seria dependente em o que eles podem achar. O Hajj-estrada,
correndo algumas milhas interior, é provido indubitavelmente com isto. Até mesmo,
porém, era os querendo necessários, os peregrino-navios, ainda
refúgio levando aqui, poderia transportar isto facilmente do sul.
Shaykh Furayj; apontado fora para nós os cumes azuis do norte distantes de
o 'Amud Zafar, em de quem filial-Wady mentira as ruínas de M'jirmah.
O dia terminou com um tremer súbito do navio, como se
puxando a âncora; mas a tripulação estava executando fantasia novamente,
e o terremoto ou mar-tremor rodaram unheededly fora.
Aparentemente a direção era de norte para sul: Eu notei o
hora, 9.10 da tarde, e a duração, vinte segundos. De acordo com
os árabes o Zilzilah não é incomum em Midian, especialmente,
sobre o equinócio vernal: nesta ocasião terminou o feitiço de
tempo úmido e mormacento que começou no dia 19 de março, e que pode
esteve conectado com isto.
O soundings de pesquisa não eram nenhuma gaveta acabado quase oito da manhã
(23 de março), quando a corveta velha balançou círculo no salto de sapato dela; e,
com as colinas pretas de Salbah aportar, a retomou rolando,
foliando modo para o sul. O único lastro dela consistiu em uns seis
cem tiro cônico, ou doze toneladas para um navio de oitocentos.
Depois de uma hora de cozinhar em vapor (= sete milhas) nós passamos o verde
boca do Wady 'Antar, em de quem Istabl ("estável"), ou superior
vale-curso, os acampamentos de peregrinação-caravana. Escoa um pequeno
no interior caracterize o nordeste, o verdadeiro "Jebel 'Antar" que
o Quadro de Hydrographic confundiu com o grande bloco,