Duas Viagens para Terra de Gorila e as Cataratas do Congo Volume 1

Sir Richard Francis Burton

Capítulo 19

medidas uns trinta milhas por, eu poderia ver distintamente o
junção das duas filiais principais, o Mpongwe do verdadeiro Olo, o
fluxo principal que flui do Ghats Oriental, e o Rembwe
(Ramboue) ou influent sul-oriental. À confluência, árvore-
pontos, enquanto inclinando o marge aguado, denotou o que Barbot chama o
"Ilhas de Pongo." Esta são a massa quoin-amoldada "Dambe" (Orleans
Ilha) pseudônimo "Coniquet" (o Conelet), freqüentemente corrompeu
Konikey;  a Ilha de Konig do Hollander,[FN#3 velho] e o
A Ilha de príncipe do bretão antigo. Foi chamado assim porque
segurado pelo Mwani-pongo que era a esta região isso que o Mwani-
congo era mais longe sul. O palácio era grande mas muito mau, um
concha de canas tecidas telhou com folhas de banana:  as pessoas, então,
meros selvagens, chamou o St. deles/delas o "Goli-patta" de James, ou "Real
More", em imitação de uma raça mais civilizada perto de Capa Lopez.
A ilhota imperial é uns seis milhas em circunferência;  era
uma vez muito bem peopled, e aqui se inclinavam navios. O
ponto do norte que parte para conhecer isto é Ovindo (Oweendo de
velho), pseudônimo Ponto Vermelho, pseudônimo "Rodney", notável para sua feira
savana de qual caracteriza mais agora. Em mentiras de meio-fluxo
Mbini (Embenee), sucessivamente Papegay, Papagaio--há a pessoa dentro
todo rio Europeo-africano--e Adelaide Island.

Entre Ovindo Point, à curva do norte do fluxo, posto
as aldeias inglesas" denominadas", divididas do francês por,
chão pantanoso submergiu durante chuvas pesadas. O mais alto rio acima
é Olomi, Otonda-naga, ou cidade de "Cabinda", um filho do recente
rei. Logo vem Cidade de Copo, enquanto pertencendo a uma dinastia que tem
durado um século--mais longo que muitos de seus irmãos europeus. Em
1787 que um navio-sino grande foi enviado como um símbolo de consideração por um Bristol
casa, Sydenham e Cia., para um Copo de Rei" velho", velho cujo
descendentes ainda reinam. Olomi e Cidade de Copo são preferidas por
o inglês, como as fábricas deles/delas pegam a mar-brisa melhor que
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