Capítulo 13
de um único lançamento. Pausando no portão do Cavalo Vigia eu revisei dentro
um momento a situação inteira; tudo que era ser o resultado havia nenhum
tempo para demora e assim, saudando um hansom, eu contei para o cabby dirigir o
escritório da Cunard Navio a vapor Companhia, Rua Larga Velha, Cidade.
"Que velas de navio a vapor em quarta-feira para a América?"
"O 'Samaria para Boston, o 'Maratona para Nova Iorque."
"O 'Samaria quebrou o cabo dela, não fez ela, por último navegue, e era um
navio perdido durante um mês?" Eu perguntei.
"Sim, senhor", respondeu para o balconista.
"Então me reserve uma passagem nela", eu respondi; não é provável que "ela jogue
aquela brincadeira duas vezes em duas viagens."
CAPÍTULO DOIS.
O "Samaria "--Pelos Atlântico-colegas de bordo--O Déspota do
Enfeite--"Mantenha o Nor'-West"--democrata dela contra Republicano--UM Primeiro
Olhar rápido--Boston
Os economistas POLÍTICOS e editores de jornal durante anos têm dwelt no
fato infeliz que a Irlanda não é uma nação industrial, e não faz
exporte os produtos da terra dela em grande parte. Mas pessoas em que viveram
a ilha, ou que visitaram os portos de seu do norte ou sulista
costas, ou cruzou o Atlântico por quaisquer dos navios a vapor de oceano que velejam
diariamente do Reino Unido, totalmente deve ter chegado a uma conclusão
a discrepância com estes escritores; para seguramente não há nenhuma nação abaixo
o sol que fabrica o material chamado o homem tão prontamente como faz
isso ilha grama-coberta. Irlanda não é uma nação industrial, diz
o economista político. Realmente, meu senhor bom, você está completamente enganado.
Ela não só é uma nação industrial, mas ela fabrica nações. Você
não veja o largo-pano dela, ou os tecidos macios dela, ou os vapor-máquina dela,
mas você vê o ombro largo dos filhos dela e as bochechas macias dela
filhas em estados vastos cujo nomes você é totalmente ignorante de; e como
para a exportação dos produtos dela para terras estrangeiras, há pouco venha comigo