Josephine E. (Josephine Elizabeth Grey) Butler

Capítulo 47

Conselho extorquiu de mim fiança para a quantia de L300 esterlino para qual um
Missionário alemão de Berlim, Sr. Grueneberger, teve a bondade para ser
meu fiador. Eu fiz um testemunho, dizendo que nós éramos, de onde nós viemos,
e onde nós íamos, insistindo que nós não tivemos nenhuma mercadoria dentro nosso
vagão, só pouco contesta de troca pela qual nós poderíamos obter comida
em países onde dinheiro não tem nenhum valor. Nós não tivemos nenhuma intenção de
se estabelecendo dentro dos limites do Transvaal;  nós íamos
além do Limpopo, e por conseguinte era os viajantes simples, e era
não legalmente requerido dar qualquer passo com respeito ao Governo, nem
até mesmo perguntar um passaporte. Tudo isso foi escrito abaixo e se dirigiu o
Comitê executivo que levou o assunto em mão.

"Como eles, porém, nos acusaram de contrabandistas de ser, e tendo em algum lugar
um canhão, eles procederam ao exame de meu vagão. Eles abriram
tudo, correu as mãos deles/delas em todos lugares dentro, em caixas de biscoito, entre
roupas, entre velas, etc., e não achou nem canhão nem petróleo.
A comédia do contrabando terminou, eles tomaram nota dos conteúdos de meu
caixas, e então nos atacou de outro lado. Eles decidiram me tratar
como um missionário. O Solicitador-general disse a mim que o Governo
não se preocupe ter missionários franceses que vão para o outro lado do
Limpopo. Eu disse, 'estes países não pertencem ao Transvaal; ' para
o qual eles responderam, 'você sabe o que nossas intenções são? Não o tenha
ouvido falar dos tratados que nós pudemos fazer com os nativo
e com o português?' Lá! isso é a resposta para a qual eles fizeram
eu. Eles tomaram cuidado bom para não se inscrever isto no documento em qual eles
ordenado que nós deixássemos o Transvaal imediatamente. Estas são coisas que
eles não se preocupam escrever, para que não eles deveriam despertar o justo
suscetibilidades de outros Governos, ou desperta a indignação de tudo
verdadeiros cristãos. Mas há o segredo da política do Transvaal